รหัสสินค้า : 9006002 เครื่องจี้ปูน เครื่องยนต์ tosaki 6.5 HP

รายละเอียดสินค้า

ข้อมูลจำเพาะ เครื่องยนต์เบนซิน ฮอนด้า 5.5แรงม้า จีเอ็กซ์160

HONDA GX160 Gasoline Engine Specification

ความยาว x ความกว้าง x ความสูง : 304 x 362 x 335 มม.

น้ำหนักสุทธิ : 15.1 กก.

ประเภทเครื่องยนต์ : 4 จังหวะ วาล์วบนฝาสูบ กระบอกสูบเดี่ยว

ปริมาตรกระบอกสูบ (ความกว้าง x ระยะชัก) : 163 ซีซี (68.0 x 45.0 มม.)

กำลังแรงม้า : 5.5 hp/4000 rpm

กำลังสุทธิของเครื่องยนต์ : 4.9 hp/3600 rpm (3.6 kw/3600 rpm)

ระบบระบายความร้อน : อากาศ

แรงบิดสูงสุดของเครื่องยนต์ : 10.3 นิวตัน-เมตร/2500 rpm (1.05 kg-m./2500 rpm)

ระบบสตาร์ท : ชุดเชือกดึงสตาร์ทแบบสปริงรั้งกลับ

ระบบจุดระเบิด : แม่เหล็กทรานซิสเตอร์

ความจุน้ำมันเครื่อง : 0.52 ลิตร

ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง : 3.1 ลิตร

น้ำมันเชื้อเพลิง : น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว E10

รับประกันเครื่องยนต์ : 2 ปี

Honda GX160 Gasoline Engine 5.5 HP

เครื่องยนต์เบนซิน ฮอนด้า จีเอ็กซ์ 160 มอเตอร์ 5.5 HP

เครื่องยนต์ พร้อมโครงสี่เหลี่ยม เขี้ยวท่อหน้าแปลน ใช้กับสายจี้ปูน ปั๊มแช่สายอ่อน สะดวกในการใช้งาน

เครื่องยนต์เบนซินอเนกประสงค์ รุ่น GX เป็นเครื่องยนต์ระดับตำนาน จากค่าย Honda ซึ่งมีสมรรถนะและความน่าเชื่อถือสูงมาก

ด้วยความที่มีขนาดเล็ก เสียงเงียบ เครื่องเดินนิ่ง และมีการปล่อยไอเสียออกมาน้อย โดยที่กำลังเครื่องไม่ตก ทำให้เครื่องยนต์เบนซิน ฮอนด้าคงความเป็นหนึ่งในเรื่องความนิยม และรุ่นที่ี่ขายดีที่สุดคือ เครื่องยนต์ Honda รุ่น GX160 5.5 แรงม้า

นอกจากใช้สำหรับจี้คอนกรีตแล้ว ยังสามารถใช้งานร่วมกับเครื่องมือ/เครื่องยนต์ต่างๆ เช่น

1.เครื่องฉีดน้ำแรงดันสูง

2.อุปกรณ์สนามหญ้าและสวนเชิงพาณิชย์    

3.เครื่องคราดพรวน    

4.เครื่องกำเนิดไฟฟ้า    

5.อุปกรณ์ก่อสร้าง/อุตสาหกรรม    

6.อุปกรณ์การเกษตร    

7.ปั้มน้ำ

ประสิทธิภาพของเชื้อเพลิง

– การออกแบบใหม่ให้การประหยัดน้ำมันดียิ่งขึ้นกว่าเดิม

– การผลิตเพลาลูกเบี้ยวที่แม่นยำ ทำให้จังหวะการทำงานของวาล์วให้ค่าที่แม่นยำและเหมาะสม เพื่อให้ได้สมรรถนะของเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น

– การออกแบบ OHV เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและการถ่ายโอนพลังงานที่ดีที่สุด

– อัตราส่วนการอัดสูงเพื่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้น

การทำงานของเครื่องเป็นไปอย่างราบรื่น

– ชิ้นส่วนที่ได้รับการออกแบบด้วยความแม่นยำช่วยลดการสั่นสะเทือน

– น้ำหนักลูกสูบที่ลดลงและเพลาข้อเหวี่ยงที่มีความแม่นยำสูง ส่งผลให้เกิดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ต่ำลง

– เพลาข้อเหวี่ยงรองรับลูกปืนเพื่อความมั่นคงยิ่งขึ้น

เครื่องเดินเงียบสนิท

– แท่นผลักดันอลูมิเนียมช่วยลดระยะห่างของวาล์ว 2 ตัว และระดับเสียงรบกวน

– การปรับปรุงใหม่ของกระบอกลดเสียง ช่องระบายวาล์ว และฝาครอบช่วยลดระดับเสียง

– ลดเสียงรบกวนทางกลเนื่องจากน้ำหนักเบา และผลิตโดยใช้วัสดุลดเสียงรบกวน

– เพลาข้อเหวี่ยงทำจากเหล็กฟอร์จจิ้ง (Forging)และมีห้องข้อเหวี่ยงที่แข็งแรง

– ใช้เฟืองฮีลิกซ์ (Helical cut gears)

– มีระบบท่อไอเสียที่ดีเยี่ยม

การใช้งานและการบำรุงรักษาทำได้ง่าย

– มีถังเชื้อเพลิงขนาดใหญ่

– ฝาครอบน้ำมันเครื่องเป็นแบบประเภทรถยนต์ขนาดใหญ่

– ท่อระบายน้ำและเติมน้ำมันแบบคู่

– มีกล่องควบคุมที่ทนทานต่อการใช้งานหนัก

– ตำแหน่งหัวเทียนอยู่ในจุดที่สามารถเข้าถึงได้ง่าย

– มีชุดรีคอยล์สตาร์ทที่ทนทาน

– มือจับสตาร์ทง่ายต่อการจับและใช้งาน

– มีอัตราการปล่อยไอเสียจากเครื่องยนต์น้อย แต่ให้กำลังในการทำงานสูง

– ไดัรับการรับรองความปลอยภัยจาก CARB และ EPA และไม่จำเป็นต้องใช้ตัวเร่งปฏิกิริยา